装载机出现传动系统的故障处理方法

小型装载机在长期负荷的工作中，会出现一些传动系统的故障，现在我们进行分析。看看你的机器如果出现类似的状况，维修检查的方式跟我们处理是否一致。
 
如果某个档位行走无力或者无法行走的情况处理：
 
这类型的情况可以直接排除变矩器、行走泵、减压阀等各挡公用油路和部件的问题。故障发生的部位可能会出现在变速控制阀或者离合器活塞之间的油路中，我们应该检查变速箱之间的轴旋转情况，如果主传动轴继续转动而变速箱输出轴不转时可以判断出可能是由于离合器轴承盖或尼龙套严重磨损。或者是离合器内外封环密封不良。排除方法：更换相应损坏零件即轴承盖或尼龙套、内外封环，重新调整轴承与轴承盖，使轴承间隙为0.05-0.09mm。如打滑时间过长可能烧损摩擦片，应换新件。若污染油液，应清洗滤芯滤网或更换新油。

 
 
发动机挂在任何档位都行走无力原因：
 
每个档位都无力的话可能是变矩器、行走泵、减压阀等各挡公用油路和部件上的故障。对于这类故障，首先检查变速箱内液压油油量是否足够，方法是使发动机处于怠速状态，观察油位应在变速箱侧面的油标中部，如看不到油面应补足油液。油位正常后区分故障是突然出现还是逐渐出现。
 
前进挡可以正常行驶，后退档无法行驶原因：
 
挂入后退挡后由于后退离合器结合而前进离合器未正常脱开，两个离合器同时处于结合状态，从而造成整机不行走的现象。另外，前进离合器活塞卡滞、支座单向阀堵塞也会造成离合器分离慢或不分离。对单向阀卡滞的一般与行走系油液清洁度有关，必要时清洗滤芯、更换液压油。